Volante de dirección de fundición a presión de magnesio pulido

Aleación de magnesio: ultraligera, 30% más ligera que el aluminio. La aleación de magnesio es un 30% más ligera que el aluminio y un 80% más ligera que el acero, ideal para aplicaciones que requieren ligereza en los sectores automotriz, aeroespacial y electrónico.

Alta resistencia específica: ligereza sin comprometer la rigidez. La aleación de magnesio ofrece una excelente relación resistencia-peso, proporcionando tanto un diseño ligero como una rigidez estructural.

Excelente rendimiento de protección contra interferencias electromagnéticas (EMI). La aleación de magnesio proporciona una protección superior contra las interferencias electromagnéticas (EMI) y de radiofrecuencia (RFI) para dispositivos electrónicos sensibles y equipos de comunicación.

Excelente capacidad de amortiguación de vibraciones. La aleación de magnesio absorbe las vibraciones de manera efectiva, reduciendo el ruido de los equipos y mejorando la estabilidad operativa.

Buena conductividad térmica. La conductividad térmica es casi el doble que la del acero y 10 veces mayor que la de los plásticos, lo que la hace adecuada para componentes de disipación de calor.

Capacidad de fundición de paredes delgadas. El espesor mínimo de la pared puede ser de hasta 0,6 mm, lo que permite diseños de componentes complejos, ligeros y detallados.

Mecanizado CNC rentable. Excelente maquinabilidad con una vida útil de las herramientas más larga (hasta 10 veces mayor que la del aluminio). Un solo proceso de acabado logra la calidad superficial final.

Sistemas profesionales de acabado superficial. Oxidación microarcos (MAO), recubrimiento de conversión, anodizado y recubrimiento por pulverización para resistencia a la corrosión y al desgaste.

Alta precisión dimensional. La fundición a presión logra una precisión dimensional del 98% con tolerancias ajustadas y una calidad constante de las piezas.

Calidad certificada según IATF 16949 e ISO 9001. Control de procesos riguroso, trazabilidad completa y objetivos de cero defectos para aplicaciones en los sectores aeroespacial, automotriz y médico.